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  • 二沖程和四沖程的區別

    沖程指的就是一段路程,這段路程的詳細定義是發動機活塞從一個極限位置到另一個極限位置的距離。活塞從從一個極限位置運動到另一個極限位置,就是經歷了一個沖程。


    二沖程和四沖程具體區別如下

    結構區別

    二沖程主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等零件組成,在缸體上開有進氣孔、排氣孔和換氣孔;氣孔的開啟和關閉由活塞的位置決定。四沖程在二沖程的基礎上還有配氣機構和潤滑系統,冷卻系統。


    性能區別

    二沖程單位時間的作功次數是四沖程發動機的兩倍。理論上二沖程發動機的功率應是四沖程發動機的兩倍,發動機的升功率更高,動力性更好,發動機的振動也比較小。另外二沖程發動機重量比較輕,制造成本低廉,故障率也更低,維修也比較方便,使用起來更方便靈活。



    二沖程和四沖程各有優點,喜歡去跑山地和障礙的可以入手二沖,但四沖程是環保的大趨勢,根據自己的愛好選擇適合自己的車。

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